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高铁是哪个国家发明的

日本:作为世界上最早开始发展高速铁路的国家,日本政府在1970年发布第71号法令,为制定全国新干线铁路发展的高速铁路法律时,对高速铁路的定义是,凡一条铁路的主要区段,列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者,可以称为高速铁路。 高速...

确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体。 当年中国进行铁路电气化改造的时候,要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有:德国西门子集团、法国阿尔斯通集团、加...

最早是日本 1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成铺轨,同年7月竣工,1964年10月1日正式通车。东海道新干线从东京起始,途经名古屋,京都等地终至(新)大阪,全长515....

高铁是日本发明的。 高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。 早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直...

高铁不是中国发明的,而是引进技术的。 世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里。 日本在二战之前已经建设起全国...

(1964年~1990年) 1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成铺轨,同年7月竣工,1964年10月1日正式通车。 行驶在山阳新干线上的300系列车 东海道新干线从东京起始,途经名...

百度资料显示:世界上第一条高速铁路是日本东京到大阪的东海道新干线,全长515.4公里,最高时速达210公里。会有人不解,明明是日本发明的“高铁”,为何在20国青年心中确成了“中国新四大发明”之一? 依新浪网数据,截止2015年全世界高铁里程总和近...

抄袭谈不上。 高铁不是中国原创,支付宝同样也不是,新四大发明,大半都不是中国原创。

(一)最先开通高铁的是日本。 早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964...

高铁不是中国发明的,不过严格来说“高铁是谁发明的”这种问题也并没有什么意义。虽然世界上第一条时速200公里以上的高速铁路的确是1964年开通的日本东海道新干线,但实际上从20世纪初开始欧美各国就在进行铁路高速化的技术探索,在二战前英、美、...

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