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飞机的轮胎那么小,为什么降落时不会爆胎

飞机的轮胎小吗?!你走近了看看,那是跟飞机的体积对比的显得校

经常做飞机的小伙伴们 肯定会在下飞机的时候看到飞机下面的起落架 有些小伙伴们表示好奇 飞机这么大又这么重 起落架和轮胎就这么一点点不会爆胎么 其实飞机的轮子虽小 但是抗压能力却非常强大 作为整架飞机中最为关键的一个结构 起落架不仅要保...

很不幸的是,我有次坐飞机是从青岛飞乌鲁木齐经停郑州的时候,在郑州机场降落的时候轮胎爆了,当时在郑州住了一晚上。 飞机轮胎爆裂一般都是在降落触地的时候飞行员控制不好,用力过大,在触地那一刹那轮胎爆裂。 这个时候已经接地了,飞行员要...

可能造成飞机轮胎爆胎的原因有几种,其中最大的可能就是活塞出去后回不来油,致使自动刹车没有解除,这种情况是带刹车着陆造成的,系统故障最可能的原因。他同时指出,这种情况并不排除人为造成的可能,虽然可能性很小,但按照常理推测,民航的...

不是因为不会爆胎,是因为每次起飞前检查和定期的保养都很严格。不像很多开车的每次开车前都不检查胎纹磨损。而且飞机跑道要比马路干净,没有那么多杂物。

通常来讲目前商用飞机的轮胎强度非常之高,而且几乎都是双轮并装,如果其中一条轮胎爆裂,另外一条轮胎完好,再加上经验丰富的飞行员,基本上飞机都可以平安起飞或降落,当然,之后必须换掉所有的轮胎。 另外就是如果飞机起飞后某个轮位的所有...

楼上错误,飞机轮胎也是充气的,不过是氮气!飞机轮胎每一个航班起落都会有机务对飞机的轮胎和各系统进行检查,确保飞机轮胎正常,飞机轮胎到达标准限制就会更换,比如737轮胎最大限速是大约190节,只要速度超过最大限速5节以上(9公里每小时)就...

可以, 但是有条件:实心轮胎最初应于力车,后来大量用作载重汽车的轮胎。车辆上使用轮胎是利用橡胶胎体的弹性来减弱和吸收车轮转动时所承受的冲击。由于实心轮胎与充气轮胎相比,其缓冲性能差,易损坏车辆和装载的货物,不适宜用于高速运输的车...

可以说爆胎情况几乎少见,爆胎事件最惨重的事故:在戴高乐机场内一架协和客机的轮胎压到了一架DC-10的金属条,轮胎被扎破,击穿了油箱左部,造成倾斜最后客机撞上了一座饭店,地上三人死亡协和客机上无人幸免

爆胎通常由三个原因引起:气压不足,气压过度或者是轮胎突然被扎破或猛烈撞击。从您描述的情况推断:最大的可能是因为气压不足引起的爆胎。因为气压不足引起轮胎缺气行驶,轮辋凸缘不断碾压在轮胎胎冠和抬肩结合部,导致胎冠和胎肩分开造成爆胎...

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